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51楼 方丈
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2005/3/8 9:21:16 | 我们是做自行车链轮曲柄生意的我请教一下一个普通20尺小柜装多少吨目的港土耳其
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52楼 nukee
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2005/3/15 11:47:37 | 关于限重问题,如果一定要按标准来的话,船公司或货代一定建议你不要装超过20吨或者19吨. 但是实际上***重量受到以下几点的限制 (1)首先要看装运港口及转运港口及目的港口的装卸条件.比如到欧洲各基本港口,22吨肯定没问题.如果到西非一些条件差的港口,就很难说了 (2)到美国的货物,由于当地有很多公路运输的重量限制,所以货物一般不要超过19吨. (2)集装箱本身的限重.其实每个集装箱都有自己不同的限重,称为payload,如果港口条件没问题,一定要找payload大的箱子,可以委托货代或车队司机在堆场上挑一下箱子. NOTE:在装超重货物时,除非是已经走熟了长期货,船公司已经默许了,否则必须如实申告重量,以免遭到不必要的惩罚损失.
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53楼 Jagdpanther
 等级:小学生 发帖数:12 回帖数:67
| 发帖时间 - 2005/3/17 11:17:02 | 好帖,学到不少。先谢谢啦
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54楼 dszhiwang
 等级:小学生 发帖数:4 回帖数:56
| 发帖时间 - 2005/4/26 11:29:01 | 因地而异了?
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55楼 blacktea630
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:1
| 发帖时间 - 2005/5/14 12:21:42 | 烦请告诉一下到美国迈阿密的拼箱运费是多少?
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56楼 ROCKYW
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2005/6/20 11:05:28 | ISTANBUL我们可以装24吨啊!!!
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57楼 涟漪薇薇
 等级:高中生 发帖数:26 回帖数:213
| 发帖时间 - 2005/6/21 14:43:01 | 那要看目的港是在哪个***了
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58楼 上海外经贸
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:10
| 发帖时间 - 2005/6/21 15:28:38 | CY TO CY 的话,目的港又是海港的话 单证打<20TON,和货代公司通气,找好点的车队,通过港口检测就没问题了. CY TO DOOR 的话,货类似MLB的联运很可能在国外出问题,国内的货代帮助就有限了, 这招有点歪,别说是我教的, MSN: YZOFFICEBOX@ *域名隐藏*
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59楼 风靡云旋
 等级:小学生 发帖数:4 回帖数:15
| 发帖时间 - 2005/6/21 17:50:50 | 一般来说,船公司限重是在17.5吨(净货重),到20吨以上就需要用加重柜(即集装箱柜底加厚),不过就象楼上各位说的,具体还要看到哪个***,港口,是否到内陆点,船公司是否接受,码头是否接受等.象在深圳的码头,还重柜的时候拖车都需要过磅,一般不能超出各船公司的限重,否则码头会拒绝让你的重柜回堆场.有些船公司,同一航线的不同船也对限重不同(象深圳去欧洲,HANJIN船公司有一班船小柜限重在10吨一下),建议各位走货前***先与订舱公司确认一下. 只是个人意见,仅供各位参考!
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60楼 temptation738
 等级:小学生 发帖数:2 回帖数:25
| 发帖时间 - 2005/6/21 19:32:25 | ***,取决于 船公司,不同的船公司限重 不一样,主要看你 和他们的关系 如何,其实 关系 好的话,30T以内 都搞得定的 第二,看车队 ,比方说28T能不能 进港,这就要看 车队的实力 第三,看你 的目的港 有没有限重,象美国,公路对卡车都是限重的 具体装 多少吨,就要问问你的 货代了
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