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381楼 chenjili
等级:小学生
发帖数:18
回帖数:29
|  发帖时间 - 2006/3/8 12:47:22
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382楼 colleen zheng
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:4
| 发帖时间 - 2006/3/8 16:30:06
| [color=#8A2BE2][/color]colleen MSN:collee365@hotmail(dot)com 杭州货代，专业欧美空运
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383楼 朋自远方
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:2
| 发帖时间 - 2006/3/8 17:08:51
| 各位兄弟姐妹们,我是做开关,灯头,灯座,插座等民用电器的,有需要这方面产品的朋友可以和我联系哦! 姓名:支道春 电话:0577-86822499 QQ:114089773 msn:zhidaochun@msn(dot)com
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384楼 dami燕子
等级:小学生
发帖数:2
回帖数:8
| 发帖时间 - 2006/3/9 15:16:03
| 大米 MSN:skylee_lk@hotmail(dot)com QQ:405758141 宁波宇隆国际物流有限公司
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385楼 松业洁具
等级:小学生
发帖数:2
回帖数:2
| 发帖时间 - 2006/3/10 8:35:33
| Jin jiang chuenjiang@hotmail(dot)com 洁具生产销售员
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386楼 wangyali786
等级:小学生
发帖数:0
回帖数:2
| 发帖时间 - 2006/3/10 14:47:16
| 我是做轴承的有需要 的请联系 QQ:44073795,邮箱：wangyali786@163(dot)com
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387楼 maomao0126
等级:小学生
发帖数:0
回帖数:1
| 发帖时间 - 2006/3/11 11:32:22
| 大家好，我叫毛毛，刚出校门，在一家小的家纺厂外贸部做业务员，希望以后能在这请教各位前辈，谢谢了！QQ：64264591 MSN：maomao0126@hotmail(dot)com[color=#DC143C][/color]
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388楼 tom3190
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:44
| 发帖时间 - 2006/3/12 23:50:39
| | FOB成交***卖方办保险，再背书 索赔条件
保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持有
人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭受
的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。（按照国外的通常做法，人身保险合
同投保人在投保时必须具有保险利益，但在出险时并不要求该保险利益继续存在；财产
保险合同并不要求投保人在投保时就具有保险利益，但要求出险时投保人或被保险人必
须具有保险利益）。 在国际贸易中，进出口企业在长途运输过程，常会碰到各种自然灾害和意外事故
，引发各种各样的损失;或是碰到一些事故如货物的渗漏、破碎、被盗窃等引来的损
失。如何通过办理国际货物运输保险，将这些不可预测的、随时有可能发生的不定损失
以保险费的方式固定下来呢？ 某年，我国福建省某进出口公司（卖方）与法国某有限公司（买方）签订合同，约
定由卖方提供20000箱芦笋罐头，每箱15.50美元，FOB厦门，合同总值为310000美元，
收到信用证后15天内发货。买方致电卖方，要求代其以***金额110%将货物投保至法国
马赛的一切险。卖方收到买方开来的信用证及派船通知后，按买方要求代其向A保险公
司投保，保险单的被保险人是买方，保险单上所载明的起运地为供货厂商所在地龙岩市
，目的港为法国马赛。但是，三天后货物自龙岩市运往厦门港的途中，由于发生了意外
，致使10%的货物受损。事后，卖方以保险单中含有“仓至仓”条款为由，向A保险公司
提出索赔要求，但遭到拒绝。后卖方又请买方以买方的名义凭保险单向A保险公司提出
索赔，同样遭到拒绝。在此情况下，卖方以自己的名义向福建省中级人民法院提起诉讼
，要求保险公司赔偿其损失。法院判决其败诉。 本案例是一则国际货物运输保险的纠纷，可以看出如果卖方能够熟知国际货物运输
保险的规则，正确选择和运用国际货物运输保险，那么当风险发生时，通过获得保险公
司的赔偿就能够避免或降低这种损失。
办理国际货物运输保险时，如何正确选择货物运输保险是专业性较强的工作。投保
时必须综合考虑各方面的因素，才能做到合理、有利，防风险隐患于未然： 明确索赔条件 在国际货物运输保险中，保险公司对索赔人承担赔偿责任，必须同时符合下列条件
：保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持
有人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭
受的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。 上述案例中，由于以FOB厦门成交，FOB术语以装运港船舷作为划分买卖双方所承担
风险的界限。即货物在装运港越过船舷之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中
所造成的损失，均由卖方承担；货物在装运港越过船舷之后，包括在运输过程中所发生
的损坏或灭失，则由买方承担。 在本案例中，虽然卖方在货物发生意外时，对该保险
标的享有保险利益，保险单中也含有“仓至仓条款”（这个条款是规定保险公司所承担
的保险责任，是从被保险货物运离保险单所载明的起运港发货人仓库开始，一直到货物
到达保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止），但保险单的被保险人为买方，保险
公司和买方之间存在合法有效的保险合同关系，而福建进出口公司即卖方不是保险单的
被保险人或合法持有人，故其没有索赔权。另外，虽然买方即法国公司是本案保险单的
被保险人和合法持有人，但货物在装运港越过船舷之前，如果受到损失，被保险人不会
受到利益影响，即其不具有保险利益，因此，尽管保险单中也含有“仓至仓条款”，买
方无权就货物在装运港越过船舷之前的损失向保险公司索赔。
那怎样做呢？卖方代买方办保险，货物装船后背书给买方。这样装船前卖方可索赔
，装船后买方可索赔。关于怎么背书，下次再发给你。
需要办保险的话，本人提供免费咨询和优惠费率。我司代理中国人民保险公司，平安
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389楼 通联快递
等级:小学生
发帖数:0
回帖数:2
| 发帖时间 - 2006/3/15 12:15:00
| 大家好，我是杭州一家专业经营国际快递，我公司代理各条国际快递专线，价格非常优惠，并提供高额回扣，还可开运输***，有意者联系我 13757171365 86412786 QQ514307585
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390楼 XuJ...
等级:小学生
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| 发帖时间 - 2006/3/15 19:08:24
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