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1051楼 haoguan888
等级:博士生
发帖数:27
回帖数:784
|  发帖时间 - 2006/3/11 16:42:44
| C&F是指FOB 加运费. DDU 我就不清楚是什么了
以下是引用tjgikenselina在2006-3-10 11:38:07的发言：
有谁可以用***简洁的语言告诉我DDU与C&F 的区别?
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1052楼 haoguan888
等级:博士生
发帖数:27
回帖数:784
| 发帖时间 - 2006/3/11 16:43:41
| 只要你做的不愧于心就好了 :)
以下是引用zhongzhuangbiao在2006-3-11 14:29:04的发言：
不要气馁!我已经工作一年.在外贸公司做!但当我要走的时候!我听到从老板传来的一句话,说我来了这么久,连自己拉一张单都没有,是他和别的业务员拉来给我跟的!我回想了一下!的确是这样,我们公司的问题一大堆,价格高,质量
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1053楼 haoguan888
等级:博士生
发帖数:27
回帖数:784
| 发帖时间 - 2006/3/11 16:57:27
| 今天天气不太好 我一个人在办公室值班 有些无聊
朋友打电话给我约我晚上去跳舞 但是说实话我不太喜欢在舞厅里乱蹦的感觉 于是很委婉的拒绝了
其实我晚上很想出去玩玩的 但是跟朋友的想法不一样 为什么要勉强呢
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1054楼 haoguan888
等级:博士生
发帖数:27
回帖数:784
| 发帖时间 - 2006/3/11 17:38:04
| 每天都是上班 下班回家做饭 看电视 这样的日子有时候觉得很没有意义. 于是很想改变一下. 但往往只是想想而已. 跟朋友说好去练瑜珈 可是训练的费用太贵了, 想去报名参加网球培训 也因为培训费用太高而放弃. 工作了就不像在学校里 想去打篮球 打羽毛球 打排球 总是一呼百应 而现在虽说不是形单影只 但是却很难一下子叫来几个朋友去搞点什么运动. 于是觉得学校里的日子真是太好. 工作有工作的好处 但也有工作的寂寞与无聊. 学生有学生的清贫 但学生有校园生活的丰富与多采. 为什么生活不能两全其美呢? 也许我太贪婪了吧
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1055楼 hdxf1317622
等级:初中生
发帖数:4
回帖数:100
| 发帖时间 - 2006/3/12 10:14:27
| 是呀，真的是很不容易啊做外贸！
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1056楼 tom3190
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:44
| 发帖时间 - 2006/3/13 0:02:28
| | FOB成交***卖方办保险，再背书 索赔条件
保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持有
人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭受
的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。（按照国外的通常做法，人身保险合
同投保人在投保时必须具有保险利益，但在出险时并不要求该保险利益继续存在；财产
保险合同并不要求投保人在投保时就具有保险利益，但要求出险时投保人或被保险人必
须具有保险利益）。 在国际贸易中，进出口企业在长途运输过程，常会碰到各种自然灾害和意外事故
，引发各种各样的损失;或是碰到一些事故如货物的渗漏、破碎、被盗窃等引来的损
失。如何通过办理国际货物运输保险，将这些不可预测的、随时有可能发生的不定损失
以保险费的方式固定下来呢？ 某年，我国福建省某进出口公司（卖方）与法国某有限公司（买方）签订合同，约
定由卖方提供20000箱芦笋罐头，每箱15.50美元，FOB厦门，合同总值为310000美元，
收到信用证后15天内发货。买方致电卖方，要求代其以***金额110%将货物投保至法国
马赛的一切险。卖方收到买方开来的信用证及派船通知后，按买方要求代其向A保险公
司投保，保险单的被保险人是买方，保险单上所载明的起运地为供货厂商所在地龙岩市
，目的港为法国马赛。但是，三天后货物自龙岩市运往厦门港的途中，由于发生了意外
，致使10%的货物受损。事后，卖方以保险单中含有“仓至仓”条款为由，向A保险公司
提出索赔要求，但遭到拒绝。后卖方又请买方以买方的名义凭保险单向A保险公司提出
索赔，同样遭到拒绝。在此情况下，卖方以自己的名义向福建省中级人民法院提起诉讼
，要求保险公司赔偿其损失。法院判决其败诉。 本案例是一则国际货物运输保险的纠纷，可以看出如果卖方能够熟知国际货物运输
保险的规则，正确选择和运用国际货物运输保险，那么当风险发生时，通过获得保险公
司的赔偿就能够避免或降低这种损失。
办理国际货物运输保险时，如何正确选择货物运输保险是专业性较强的工作。投保
时必须综合考虑各方面的因素，才能做到合理、有利，防风险隐患于未然： 明确索赔条件 在国际货物运输保险中，保险公司对索赔人承担赔偿责任，必须同时符合下列条件
：保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持
有人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭
受的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。 上述案例中，由于以FOB厦门成交，FOB术语以装运港船舷作为划分买卖双方所承担
风险的界限。即货物在装运港越过船舷之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中
所造成的损失，均由卖方承担；货物在装运港越过船舷之后，包括在运输过程中所发生
的损坏或灭失，则由买方承担。 在本案例中，虽然卖方在货物发生意外时，对该保险
标的享有保险利益，保险单中也含有“仓至仓条款”（这个条款是规定保险公司所承担
的保险责任，是从被保险货物运离保险单所载明的起运港发货人仓库开始，一直到货物
到达保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止），但保险单的被保险人为买方，保险
公司和买方之间存在合法有效的保险合同关系，而福建进出口公司即卖方不是保险单的
被保险人或合法持有人，故其没有索赔权。另外，虽然买方即法国公司是本案保险单的
被保险人和合法持有人，但货物在装运港越过船舷之前，如果受到损失，被保险人不会
受到利益影响，即其不具有保险利益，因此，尽管保险单中也含有“仓至仓条款”，买
方无权就货物在装运港越过船舷之前的损失向保险公司索赔。
那怎样做呢？卖方代买方办保险，货物装船后背书给买方。这样装船前卖方可索赔
，装船后买方可索赔。关于怎么背书，下次再发给你。
需要办保险的话，本人提供免费咨询和优惠费率。我司代理中国人民保险公司，平安
财产保险公司，太平洋保险公司,东京海上火灾保险株式会社（适合到日本的海运货）,
三星火灾海上保险公司（适合到韩国的海运货）,皇家太阳联合保险公司（适合到欧洲
的海运货）,美
国联邦保险股份有限公司（适合到美国的海运货）等多家保险公司的产品。
。本公司费率优，服务好，理赔快.可加我MSN：WM51168@hotmail(dot)com，垂询电话，刘
伟明：13641920945。货运保险知识请访问： http:// *域名隐藏* (dot)com/liuweiming ...
r=1&_c=blogpart。
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1057楼 tom3190
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:44
| 发帖时间 - 2006/3/13 0:03:40
| | FOB成交***卖方办保险，再背书 索赔条件
保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持有
人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭受
的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。（按照国外的通常做法，人身保险合
同投保人在投保时必须具有保险利益，但在出险时并不要求该保险利益继续存在；财产
保险合同并不要求投保人在投保时就具有保险利益，但要求出险时投保人或被保险人必
须具有保险利益）。 在国际贸易中，进出口企业在长途运输过程，常会碰到各种自然灾害和意外事故
，引发各种各样的损失;或是碰到一些事故如货物的渗漏、破碎、被盗窃等引来的损
失。如何通过办理国际货物运输保险，将这些不可预测的、随时有可能发生的不定损失
以保险费的方式固定下来呢？ 某年，我国福建省某进出口公司（卖方）与法国某有限公司（买方）签订合同，约
定由卖方提供20000箱芦笋罐头，每箱15.50美元，FOB厦门，合同总值为310000美元，
收到信用证后15天内发货。买方致电卖方，要求代其以***金额110%将货物投保至法国
马赛的一切险。卖方收到买方开来的信用证及派船通知后，按买方要求代其向A保险公
司投保，保险单的被保险人是买方，保险单上所载明的起运地为供货厂商所在地龙岩市
，目的港为法国马赛。但是，三天后货物自龙岩市运往厦门港的途中，由于发生了意外
，致使10%的货物受损。事后，卖方以保险单中含有“仓至仓”条款为由，向A保险公司
提出索赔要求，但遭到拒绝。后卖方又请买方以买方的名义凭保险单向A保险公司提出
索赔，同样遭到拒绝。在此情况下，卖方以自己的名义向福建省中级人民法院提起诉讼
，要求保险公司赔偿其损失。法院判决其败诉。 本案例是一则国际货物运输保险的纠纷，可以看出如果卖方能够熟知国际货物运输
保险的规则，正确选择和运用国际货物运输保险，那么当风险发生时，通过获得保险公
司的赔偿就能够避免或降低这种损失。
办理国际货物运输保险时，如何正确选择货物运输保险是专业性较强的工作。投保
时必须综合考虑各方面的因素，才能做到合理、有利，防风险隐患于未然： 明确索赔条件 在国际货物运输保险中，保险公司对索赔人承担赔偿责任，必须同时符合下列条件
：保险公司和索赔人之间必须有合法有效的合同关系，即索赔人必须是保险单的合法持
有人；向保险公司行使索赔权利的人，必须享有保险利益；被保险货物在运输过程中遭
受的损失必须是保险公司承保范围内的风险造成的。 上述案例中，由于以FOB厦门成交，FOB术语以装运港船舷作为划分买卖双方所承担
风险的界限。即货物在装运港越过船舷之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中
所造成的损失，均由卖方承担；货物在装运港越过船舷之后，包括在运输过程中所发生
的损坏或灭失，则由买方承担。 在本案例中，虽然卖方在货物发生意外时，对该保险
标的享有保险利益，保险单中也含有“仓至仓条款”（这个条款是规定保险公司所承担
的保险责任，是从被保险货物运离保险单所载明的起运港发货人仓库开始，一直到货物
到达保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止），但保险单的被保险人为买方，保险
公司和买方之间存在合法有效的保险合同关系，而福建进出口公司即卖方不是保险单的
被保险人或合法持有人，故其没有索赔权。另外，虽然买方即法国公司是本案保险单的
被保险人和合法持有人，但货物在装运港越过船舷之前，如果受到损失，被保险人不会
受到利益影响，即其不具有保险利益，因此，尽管保险单中也含有“仓至仓条款”，买
方无权就货物在装运港越过船舷之前的损失向保险公司索赔。
那怎样做呢？卖方代买方办保险，货物装船后背书给买方。这样装船前卖方可索赔
，装船后买方可索赔。关于怎么背书，下次再发给你。
需要办保险的话，本人提供免费咨询和优惠费率。我司代理中国人民保险公司，平安
财产保险公司，太平洋保险公司,东京海上火灾保险株式会社（适合到日本的海运货）,
三星火灾海上保险公司（适合到韩国的海运货）,皇家太阳联合保险公司（适合到欧洲
的海运货）,美
国联邦保险股份有限公司（适合到美国的海运货）等多家保险公司的产品。
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1058楼 tjgikenselina
等级:小学生
发帖数:2
回帖数:77
| 发帖时间 - 2006/3/13 9:54:07
| 你这种感觉很对呀,有的时候真想回到大学校园.回想大家一起打牌,游泳,逛街...每个周末都有好多 事情做.从来不觉得累.现在,大家天南海北.聚在一起的机会也变少了.真怀念呀.
还有食堂的炸串......
以下是引用haoguan888在2006-3-11 17:38:04的发言：
每天都是上班 下班回家做饭 看电视 这样的日子有时候觉得很没有意义. 于是很想改变一下. 但往往只是想想而已. 跟朋友说好去练瑜珈 可是训练的费用太贵了, 想去报名参加网球培训 也因为培训费用太高而放弃. 工作了就
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1059楼 haoguan888
等级:博士生
发帖数:27
回帖数:784
| 发帖时间 - 2006/3/13 10:04:14
| 呵呵 还有学校外面的麻辣烫...
以下是引用tjgikenselina在2006-3-13 9:54:07的发言：
你这种感觉很对呀,有的时候真想回到大学校园.回想大家一起打牌,游泳,逛街...每个周末都有好多 事情做.从来不觉得累.现在,大家天南海北.聚在一起的机会也变少了.真怀念呀.
还有食堂的炸串......
[QUOTE][b]以下是
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1060楼 penny2004
等级:初中生
发帖数:0
回帖数:161
| 发帖时间 - 2006/3/13 11:02:46
| 我也怀念学校外的麻辣烫.........
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