采用FOB术语时，客户***货运代理是什么意思？[1]

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1楼 hxw...

等级:小学生
发帖数:5
回帖数:15

发帖时间 - 2006/3/11 12:40:11

---内容已屏蔽---

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2楼 lisewoo

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:6

发帖时间 - 2006/3/11 15:14:23

这怎么会不理解呢
客人***代理了，又没***走哪个船公司，当然可以自由选择啦。

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3楼 外贸猫

等级:小学生
发帖数:4
回帖数:29

发帖时间 - 2006/3/13 10:30:07

以下是引用hxwood在2006-3-11 12:40:11的发言：

可如果代理可以自行选择船公司的我就不明白的

不明白，什么意思？***代理一般有自己的船丫应该。既然***了，肯定都已经说好了，怎么可能可以随便选呢？那是火待和客户的事情，和你没有关系吧。

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4楼 yanwu

等级:小学生
发帖数:4
回帖数:11

发帖时间 - 2006/3/14 11:52:27

一般来讲,货贷是跟几个固定的船公司挂钩, 走固定的航线,但是如果客户要求走其他的航线,而又不是他们走开的话 ,就会跟其他船公司合作,订航线.做FOB, 对于你们来讲,你们没有必要关心他们怎么走,选那个船公司,反正出货之前下BOOKING, 告诉货贷你的货要出那里,什么时候的船期,货贷就会告诉你什么时候送货,送那里.至于海运费, 货贷自然跟客户结算,你也不需要理会啊.

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5楼 gdlixi

等级:高中生
发帖数:10
回帖数:236

发帖时间 - 2006/3/14 13:45:39

海运费给货代，他用的啥鸟船公司不关你事

以下是引用hxwood在2006-3-11 12:40:11的发言：
不明白的？
如果说客户所在***的船公司***在中国的代理我还可以理解的，
可如果代理可以自行选择船公司的我就不明白的~那海运费又要如何支付？
晕晕的~ 哪个高手可以解释一下那~
谢谢！

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6楼 songrui

等级:小学生
发帖数:3
回帖数:79

发帖时间 - 2006/3/14 15:52:29

可是***货代很烦人，总是向发货方收取高额费用

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7楼 gdlixi

等级:高中生
发帖数:10
回帖数:236

发帖时间 - 2006/3/14 16:09:06

深有同感

以下是引用songrui在2006-3-14 15:52:29的发言：
可是***货代很烦人，总是向发货方收取高额费用

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8楼 DIVESZHAO

等级:初中生
发帖数:10
回帖数:152

发帖时间 - 2006/3/14 16:15:41

以下是引用songrui在2006-3-14 15:52:29的发言：
可是***货代很烦人，总是向发货方收取高额费用

偶也有同感！现在的货代太黑了，你联系我我介绍一家好的货代给你。
msn:dives_zhao888@hotmail(dot)com

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9楼 songrui

等级:小学生
发帖数:3
回帖数:79

发帖时间 - 2006/3/14 17:28:25

以下是引用DIVESZHAO在2006-3-14 16:15:41的发言：
偶也有同感！现在的货代太黑了，你联系我我介绍一家好的货代给你。
msn:dive

多谢多谢！我们不缺货代，我的意思是，经常做的一些货是客户***货代的，结果那些货代就巧立名目收钱

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10楼 delicaterain

等级:小学生
发帖数:15
回帖数:81

发帖时间 - 2006/3/14 17:54:09

我告诉你了我就是船代，比货代还高级一点点的东东；我就是船舶代理，我当然有权选择我代理中的船公司；就是我没代理签单的，我也可以BOOKING其他船公司的，船公司只要你有货走就好了，管你货代什么权利，货代有选择船公司的权利，却没有出BL和直接定价的权利。
客户***货物一般都出现在FOB中，客户和某个货代关系好，彼此合作时间长，信誉放心。都有可能成为客户***货代的理由，反正没什么好说的，你要做生意吗？要做，告诉你走那个货代，这个货代代理那个船公司，要巧设名目收取什么费用，都是货代的事，你只有受着。大家都有个度。***货肯定是要贵的，但相比你的出口，你的退税。这点运费谁值得？既然是FOB，就是离岸价，运费自然是客户和***货代的事，你只要管内陆就OK了。

本帖子2006-03-14 17:57:03由delicaterain进行编辑!!

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