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11楼 JYCheung
 等级:博士生 发帖数:9 回帖数:1006
| 发帖时间 - 2005/12/14 11:54:59 | 这个网站终于提速了.因为以前的速度太慢了,所以就一段时间没来了. 孟加拉的信用证你要小心处理.尽量做到无不符点,否则到时即使客户同意付款赎单而孟加拉的银行也未必买帐,坚持拒付,这些都是可能发生的.另外,就算孟银行同意不符点,到时收款时间特别长.若没有不符点的话,正常情形下收款时间还是比较正常的. 出口孟加拉的货物需要ITS进行装船前商检,并出具CRF(Clean Report of Findings)清洁报告.在出货前需要凭BDH号码(一般此号码由客户提供或写在L/C上)向ITS申请相关PSI(Pre-Shipment Inspection)申请. 孟加拉的金融管制很利害,外汇储备不多,同80,90年代的中国差不多,因此付款方式被他们***限制为L/C. 我只能给你一些大约的介绍,具体细节还是要看L/C条款要求的.但还是要请你提醒你的朋友注意一下:孟加拉的L/C条款一定要小心处理,对于不合理或者做不到的条款坚决抵制.
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12楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
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13楼 JYCheung
 等级:博士生 发帖数:9 回帖数:1006
| 发帖时间 - 2005/12/14 14:17:40 | 大致看了一下. 1) 如果31D项下没有规定到期地点,应要求对方改证予以说明清楚.汇丰银行不会帮客户预审L/C的.这也包括许多外资银行.UCP500第7条仅规定了通知行审核信用证真伪的义务但没有要求预审L/C的义务.如果一定要求银行预审,对那些外资银行来说,那就意味着收费; 2) "IMPORT UNDER CFER"中的"CFER"是什么意思?没看懂,请让客户说明一下; 3) 这个条款是对保兑行的议付限制.我个人认为倒还是可以理解的.但如果客户能要求开证行删去***,不能删也是可理解的.关键还是做单据的时候要小心处理. 顺便地提一句,有些孟商是做100%L/C的,不做部分预付.光凭一份L/C是很难判断此客户是否骗子.因为以前也发生过无不符点的单据也无理拒付的情形. 对孟加拉的L/C一定要严格处理,***不可以含糊.对于其它较好信誉度***/银行的L/C,这以上三点都可以还是能接受的(只是将地点当作国外处理就行了),但对于孟加拉,一定要每个字符每个标点来核对,特别是加具了保兑的孟国L/C. ***到时是需要ITS背书的,因此,***上的内容是要被ITS审核的.所以,一定要弄清楚第2点到底是什么意思. 修改L/C是很容易的事情,几乎不用客户花钱,费用全都转移到出口商身上了.所以呢,还是向客户解释清楚,改证费用是由我们来负担就行了. 另外,为了收汇快捷,***还是加上电索条款(如果可能的话).
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14楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/12/14 15:16:31 | 这个信用证是信开的,如果这个客户同意修改信用证的话,我就不会怀疑是骗子啦! 信用证装前检验***的是M/S COTECNA INSPECTION SA,已经联系过,装船检验基本不会有什么问题;有效地点和IMPORT UNDER CFER MUST APPEAR ON INVOICES,上海那个公司做过,应该不是问题;CFER,客户解释为CASH FOREIGN EXCHANGE RESOURCE! -----单纯按照信用证要求,单证方面基本上可以***没有问题,现在担心的是孟加拉******对于信用证付款有什么特别的限制或者规定,比如客户EMAIL所讲的是不是属实?
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15楼 JYCheung
 等级:博士生 发帖数:9 回帖数:1006
| 发帖时间 - 2005/12/14 18:06:47 | 这个客户说的(指的是Email中的内容)是不对的.我是***次遇到L/C中需要注明"CEFR",不过我想这个应该是银行加上去的.至少我做过很多孟国L/C,包括孟国招标下的L/C,都没有说要注明这个CEFR. 至于付款,不是客户付给***,而是付给银行的.如果说银行也算是***机构的话,这句话也不能算错,在孟国是没有私人性质银行的,这算不算***机构? L/C项下的付款人只能是银行,怎么可能是***呢? 只能说这个客户找些理由不想改证而已.
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16楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/12/14 21:56:32 | 呵呵,我估计也是这个客户在扯淡!-----不管怎么说,还是应该谢谢你!
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