1楼 zhixinguoji
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|  发帖时间 - 2016/9/13 14:31:53
| 至信国际商账追收：FOB客户***货代带来的风险
【案例回放】
卢总做家具出口业务，多年来也是经历了风风雨雨。结果这次栽在了FOB上。一年前与韩国M公司签订贸易合同，由卢总公司向M公司出口木质家具一宗，贸易方式为FOB。
刚开始卢总心情就很忐忑，一方面有单肯定是好事情，一方面FOB实在是风险大。卢总在忐忑的心情下备齐货后依据M公司指示向货代A订舱并交货，货代A向卖家交付全套正本提单，提单签发人为B公司。
卢总拿到提单后依据约定凭提单复印件向M公司主张货款，但直到货到目的港也未见收货人付款。虽然提单还在自己手上，但是，毕竟货款没有收到，再退运或转售第三方都要带来不小的损失，于是，卢总急啊，继续催促。
但是，后来，卢总得知货物居然已被提走，M公司不会再付款了！提单在手，货物怎么会被提走？
于是卢总诉讼至法院，要求追究承运人的责任。法院判决承运人B公司承担赔偿责任。但是，问题在于，承运人有足够的赔偿能力吗？当前，敢于无单放货的企业通常是皮包公司或者远在海外。想让其承担责任，难啊！
【经验总结】
如果FOB，而且又卖家***了一个出口商不熟悉的货代公司，那么风险就由此发生。货代从船公司取得船东单后直接就可以将其寄给国外的代理人，国外货代收到船东单后即可从船公司提货。至于国外货代将货物交付实际收货人时是否要收回货代单，这就是另外一码事。一旦国外货代在向收货人交付将货物时不要求收货人交回正本提单，那么发货人手上的提单从某种意义上讲就可以认定为废纸。
至信国际商账追收：FOB客户***货代带来的风险
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