| 【国际商账追收】合同性质改变导致卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险 【案例回放】 刘总做农副食品出口生意，生意做的很大。某年，向加拿大魁北克某进口商出口500吨核桃仁。 合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。 客户在9月25日开来信用证。刘总加紧忙活，在10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。 于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。几经交涉，***终以刘总降价15%结案，刘总共损失36万加元，惨痛的教训！ 【经验总结】 本案中的合同已非真正的CIF合同。CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。 吸取的教训：1)在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。2)像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。3)对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。 海外追收，预防为上！您有外贸案例？欢迎与我们分享，我们一起揭秘风险，警醒同仁！请与我们留言！ （本文部分图片，来源于网络） 【国际债务追收】 至信国际商账追收，不成功不收费，为出口企业保驾护航。 国外客户欠款怎么办？ 国外客户拖欠尾款怎么办？ 选择至信国际青岛诚福源财务顾问有限公司 郑重承诺：不追回，不收费！ 咨询电话： 18253202333刘经理、VX同步
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发帖时间 - 2017/5/15 9:52:09