| 【追讨欠款】【外贸欠款怎么办】【国外欠款】傻根来做外贸之第二季——《天下无骗2》 大姐，看俺的新头像咋样~ 天哪，傻根，自从干了外贸整个人都不一样了啊！！ 那是肯定的吖，人总要进步的~外贸行业很锻炼人。 ***近还有遇到外贸骗子吗，我听说黎叔他们也干外贸了，你务必小心！！ 外贸行业需要注意的不仅仅是骗子，很多坏账之所以产生，其实***初并不是进口商在刻意欺骗，而是因为经营不善。此时如果出口商在外贸过程中出现纰漏，那么这个纰漏必定会不断诱惑进口商突破底线。所以防骗的同时，做好自己该做的同样重要。 你真的是傻根吗，专业性也太强了吧！！！ 大姐，让黎叔他们放马过来吧，傻根要出大招了！
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在金融危机的大背景之下，很多进出口企业都经营不善，即使不会破产，想要实现持续盈利也很困难。而***常出问题的其实不是新客户，老客户才是重灾区。老客户更容易获取出口商的信任，想降低标准搞特殊化也不难，更可怕的是，老客户熟悉外贸过 程中的一切薄弱点。一旦对方经营不善，而出口商又出现漏洞，那么钻漏洞就是首要选择。所以，不断完善已方的外贸流程，保持原则才能让自己的利益不受侵害。 傻根，听说你现在也干外贸了，我现在移民在美国，想要一批皮衣，我们电话聊吧。 好的，没问题。 五分钟后 初次合作愉快，但是如果路上发生什么意外状况你可要赔啊。 别闹了，黎叔，刚才咱俩聊得明明是FOB。就连海运费和保险费也应该是你拿，为啥出了事要找我啊。 那就是说出了事你也不管了？就你这态度还怎么跟外国人做生意！！ 黎叔，都是外贸人，您可千万别忽悠，FOB的风险划分点既然是在装运港船上，那么货物一旦上了船，不管船有没有离港，风险都转移到买家手上，同时路上遭遇突发状况也是买家承担后果。这是国际规则，你以为说几句话就能唬住我啊！ 傻根，算你狠，来日方长我就不信你不跌跟头。 至信小贴士
FOB/CIF/CFR都适用于海运和内河运输，三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内），风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。FOB和 CIF价格术语的不同点 ：1、 价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖 方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港。 2、 费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关，货物装到买方***船舱的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费 和保险费。
傻根，你说你这孩子，可把黎叔气得够呛。 呦，骗子大姐你也来了~ 你这孩子怎么说话呢…… 嘿嘿，小叶姐，想当年你们为了偷我钱，也是费劲脑汁，***近倾巢出动，这是觉得我干外贸更有钱了是吧~~ ……我不跟你废话，就说一点，皮衣到了有问题，我们肯定是要找你算账的。 你们怎么就这么确定皮衣肯定会出现问题？该不是提前给我挖好坑了吧~~ 哈哈，傻根，既然货已经在路上了，明着告诉你也没关系，海运皮衣很容易发霉的，哈哈哈哈，到时候你就只能贱卖喽，真可怜~~ 骗子大姐，货物发出前我都有全部拍照，包装好后也有再次拍照，并且全部做上标记，发霉的主要原因是包装不良，但我已经杜绝了这种可能性，所以你们还是乖乖按原价拿钱吧。 ……我可以说脏话吗…… 回去跟黎叔说，没事多看看至信国际的公众号，就你们这点小套路，在里面早都被曝光n遍了。 至信小贴士
此对话是根据真实案例改编而来，浙江的王总曾对美国出口一批皮衣，因货物到港后出现部分皮衣发霉现象，而被进口商提出索赔。王总认为货物在装船前品质是合格的，发霉是在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。但是产生发霉的原因，即包装 不良原因则是在装船前已经存在了，因此卖方在履约过程中的确有过失。所以按照有关FOB的风险转移规定，卖方有理由提出索赔要求。此事件值得我们深思的是，外贸之路变量太多，只有充分考虑到所有可能性，才能尽可能的减少损失。 今天我们用诙谐的方式，为大家普及了一些外贸知识，同时用真实案例告诉大家，注意细节的重要性。外贸之路道阻且长，大家一定要细心专心加用心。 （本文部分图片，来源于网络） 【追讨欠款】【外贸欠款怎么办】【外贸欠款】 至信国际商账追收，不成功不收费，为出口企业保驾护航。 国外客户欠款怎么办？ 国外客户拖欠尾款怎么办？ 选择至信国际青岛诚福源财务顾问有限公司 郑重承诺：不追回，不收费！ 咨询电话： 18253202333刘经理、VX同步 QQ：2225878612 Email：18253202333@163(dot)com
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发帖时间 - 2017/7/14 9:23:05