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11楼 danzicol
 等级:小学生 发帖数:3 回帖数:7
| 发帖时间 - 2005/11/25 9:38:56 | 谢谢老油条大哥?,还想请问:如果信用证,应该从何开始?是收到正本信用证还是拷贝的?怎样才能看出信用证中存在一些打拆边球的情况?想关的信用证术语方面的资料哪里可收索到?
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12楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/11/25 10:49:37 | 你应该了解一下信用证的基本流程-----在论坛找找看看或者找找这方面的教材看看! 现在信用证一般是电开,应该以收到通知银行的通知为准,不管正本或者副本,没有经过银行核对密押的都不可信! 至于说信用证软条款,想学会识别,首先要多学习有关知识,其次要多思考,多动动脑子!我感觉没有什么捷径可以选择! 以下是引用danzicol在2005-11-25 9:38:56的发言: 谢谢老油条大哥?,还想请问:如果信用证,应该从何开始?是收到正本信用证还是拷贝的?怎样才能看出信用证中存在一些打拆边球的情况?想关的信用证术语方面的资料哪里可收索到? |
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13楼 tracy0107146
 等级:初中生 发帖数:10 回帖数:168
| 发帖时间 - 2005/11/25 11:56:25 | 是哦是哦。to order 就是to order of shipper嘛
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14楼 天地一沙鸥
 等级:小学生 发帖数:5 回帖数:20
| 发帖时间 - 2005/11/25 12:49:51 | 请问高手们,一般提单收货人打TO ORDER,无论信用证,还是托收,或是普通电汇单据,是否都要交单后背书的吗?
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15楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
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16楼 JYCheung
 等级:博士生 发帖数:9 回帖数:1006
| 发帖时间 - 2005/11/25 14:42:39 | 提醒一下:10%订金+余款O.A.,这个付款方式是看是去到哪个***的. O.A.的风险还是很大的.并不是说到时客户会凭你的提单复印件能提得到货,而且客户万一破产或残***,或因当地***的战争/意外(当年911事件曾让有的人破产或者跳楼.伊拉克战争期间多少货柜被留滞当地港口),这些都是风险. 还有如果货物到港后若客户不能及时清关是否能将货柜转卖或拖回?(有的海关若没有客户的证明是不能被自由转卖或拖回来的),这些需要对对方的海关进行了解. 风险存在并不可怕,关键是如何将风险降至***.一个灵活的聪明的外贸人员应能够预知风险的存生性并降低风险的可能.
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17楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/11/25 15:04:12 | JYCheung果然水平高!这句话太对啦!----老油条只会跟别人说:做贸易要当安全员,不要做消防队员!相比之下,JYCheung这句话才体现出高水平啊,“预知风险的存在并降低风险的可能”,以后可能要不断引用,希望不要收版权费啊!:) ----呵呵,看来学问之美,不一定使人一头雾水啊! 以下是引用JYCheung在2005-11-25 14:42:39的发言: 风险存在并不可怕,关键是如何将风险降至***.一个灵活的聪明的外贸人员应能够预知风险的存生性并降低风险的可能. |
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18楼 liangchun
 等级:博士生 发帖数:46 回帖数:900
| 发帖时间 - 2005/11/25 16:06:27 | 以下是引用danzicol在2005-11-24 14:28:45的发言: 我们再近有一票货,做T/T的,客人先付10%定金,等出货后,我们先传真提单复印件给客人,等收到90%后的余款后我们再将正本提单寄给客人,这样操作的话,能***货款安全吗?还有,提单操作方面怎样做才安全?请指点,谢谢! |
我也觉得定金是不是少了点,才10%,一般都是30%的。 ***起码要保本吧。时下国际风险难以预测,有些因素 不在我们能想象的范围内,还是小心谨慎。
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