祸起萧墙般一开始就争论的帖子总算没删，还上了百度搜索呢！今天周末，本人又稍作浏览。
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18楼 genard
外贸老油条
发帖时间 - 2006-3-28 9:56:00 ?
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你自己说：这里的INVOICED理解为商业***合适，还是运费***合适？TAHT在这里指代什么？
一看到INVOICE字样，就联想到COMMERICAL INVOICE，太机械啦吧？
26楼楼 JYCheung
Expert
发帖时间 - 2006-4-20 15:07:48
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"NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED"
这句话本身有点问题. 理解一: STATING "FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED".就是说需要在B/L上注明这句话"FREIGHT AMOUNT PREPAID (表示预付/已付海运费),AND IT IS ACCORDING INVOICED".不过,为了***前后单据的一致,***是在商业***或单独用其它***申请这个运费.不过这个***是必须作为受益人来签署的.这是必须的.因为是受益人提交单据而不是第三方,除非L/C规定可以接受第三方单据. 理解二: STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED. 注明"FREIGHT AMOUNT PREPAID",且须与***一致. 这个就是必需要在***上体现出来了. 若是我,我的做法是既在提单上显示出整句话,同时又会在商业***上注明相关细节.为什么我会显示在商业***上而不是其它***上呢? 当然了,如果显示在其它***上都是可以的,包括运输***,海运费***等等,但只要是受益人签发并签署的***就行了. 根据ISBP,在L/C中若***未特别注明,任何由受益人签发的***均可,不管是商业***,领事***等等.反正只要是由受益人签发的就行(除非有特别指明,或者是L/C规定接受第三方文件). 关键是只要是由受益人签发的就行.但就个人而言,我则偏向于用商业***来操作.相对来说,安全一些. 我再重复一次: 若未特别注明或指示,所开的"***"可以包括任何由受益人签发的商业***,海关***,运费***等等,甚至简单的用"INVOICE"来表示也行 ?--- 只要L/C没有详细规定.]
JYCheung
Expert
发帖时间 - 2006-4-20 16:51:38
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"NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED" 这句话说句实话,真的问题多多.
……
但只要L/C没有特别规定及指明清楚,这个***则必须按ISBP的规定由受益人签发而不管是何种***. 149楼 genard
外贸老油条
发帖时间 - 2006-6-2 22:00:45
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我表态有用吗?
万幸之一:***早的争论没有被院长删掉!----已经删掉的是找不到啦!
万幸之二:本人终于找到并连接在下面,如果有足够的耐心,可以仔细看看,并验证一下本人说得第2条!
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------------------------- Bruce Huang评述：在四月底五月初，小油条说：我那样在提单中打上这句话，会妨碍你在***中标明运费吗？——似乎在当时，他内心深深深深深处有此概念，只是没有表白或者说是省略罢了，但在火眼金睛之下，明达事理的人一看到上面他当时发的其中一帖，就看得出他的话依然是名副其实的狡辩！！！看看在当时的三月底，小油条有没有一个***的观念？ 辩论了大约40天，他才真正地省悟到了要兼顾***。 根据甫一开始的原帖，还有必要提一提与小油条比翼齐飞、狐假虎威的源，这真是一位极度恬不知耻的拥趸！自己犯了跟油条一样的错，一直也在为自己的错误百般狡辩，这个连P/O都不懂，居然分不清“draft”和“document”的外贸人，他那苍白无力的发言，其说服力何在？ 何以总有那么多人，睁着眼睛说瞎话？——假如此事能够做得到“不对人只对事”的话……
What is more! 芸芸十几人，不懂业务，不懂L/C，也对外贸、外语不求甚解，就只懂得在论坛上偏离论坛的讨论宗旨，而只是在撒泼骂人…… “一个教父从神坛上倒下，一些伪装灰飞烟灭。 ‘子在川上曰：
逝者如斯夫……’”
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发帖时间 - 2006/6/3 11:50:47